"იყო მოროზული მოლოდინი და საშინელი პროგნოზი, 20 წლის განმავლობაში," დასაბუთებული, რადგან ნახევარგამტარული ზრდა 40-50 წლის განმავლობაში მთლიანი მთლიანი შიდა პროდუქტის (მთლიანი შიდა პროდუქტის) შედარებით. შედარებით ინდუსტრიის მშპ მიერ წარმოებული მოღვაწეები, რომლებიც ყოველთვის მნიშვნელოვნად მაღალია წარმოების კარგი ატმოსფეროს მასშტაბით ნახევარგამტარი ინდუსტრიაში. და შემდეგ იყო Dotcom Crash 2000 წელს და ნახევარგამტარულ ინდუსტრიაში ზრდა ფუნდამენტურად ბინა იყო, მიუხედავად იმისა, რომ 1% -2% -მდე გაზრდილი ზრდის მაჩვენებელი და 2010 წელსაც კი, ზრდა გაუმჯობესდა, მაგრამ ჯერ კიდევ გლობალური მშპ. ხალხი მხოლოდ კონსოლიდაციის გზით იზრდება, ის ამბობს, მაგრამ მაინც გამოიყურება ნებისმიერი ჩიპი და ხედავთ, რომ მურის კანონი ჯერ კიდევ მართალია. არა მხოლოდ ტრანზისტების რიცხვი ყოველ ორ წელიწადში იზრდება, მაგრამ ამ შესაძლებლობების ახალი მიზნები კვლავაც განვითარდება.
"არსებობს inelegant ტერმინი, digitialistion, და ეს მიუთითებს საკმაოდ მნიშვნელოვანი ცვლილება," განაცხადა მან ელექტრონიკა ყოველკვირეული. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრონიკა და ნახევარგამტარული შინაარსი ყოველთვის მნიშვნელოვანი იყო, თუ როგორ საბოლოო პროდუქტი გამოიყურება, საავტომობილო ინდუსტრიის კერძოდ გამოიყენება იზრდება ელექტრონიკა შესრულების დასამატებლად ფუნქციონირება, რომელიც არ შეიძლება არსებობდეს ადრე. ეს შეიძლება იყოს ავტონომიური მამოძრავებელი სივრცე, სატრანსპორტო საშუალების ინფორმირება (IVI) ან ელექტროფიკაციის ელექტროფიკაცია.
ეს ასევე საშუალებას აძლევს კომპანიებს შეცვალონ თავიანთი ბიზნეს მოდელები, მაგალითად, საჰაერო (OTA) განახლებები, რომლებიც საშუალებას აძლევს ავტომობილის მწარმოებლებს შესთავაზონ სერვისები, მათ შორის, მომხმარებლების დასასრულებლად. შედეგად, სისტემური კომპანიები, კომუნიკაციების, სივრცეში, საავტომობილო, საწარმოო ან სამედიცინო ბაზარზე, ყველაფერს აკეთებენ ნახევარგამტარებთან.
მან მოიყვანა ოთხი ძირითადი მძღოლი: სენსორული ტექნოლოგია, Edge Based Computing, 5G და მონაცემთა ცენტრები. ეს, მისი თქმით, აფეთქება ზრდის იმდენად, რამდენადაც სისტემების კომპანიები 2001 წელს საერთო სამონტაჟო მოცულობის დაახლოებით 1% -ით გაიზარდა.
"ყველა მოულოდნელი ნახევარგამტარი გახდა ახალი შესაძლებლობისა და ინვესტიციის ეს უზარმაზარი სივრცე", - განაცხადა მან, 2008 წლის რეცესიის შემდეგ ნულოვანთან ახლოს "აფეთქების შემდეგ". ამის მტკიცებულება არის სამსხმელო კაპიტალის ხარჯების აქტივობა, რომელიც აშშ-ში TSMC- სთან ერთად აშშ-ში და იაპონიასა და INTEL- ის ფართომასშტაბიან პროგრამას წარმოადგენს აშშ-ს შიგნით და გარეთ.
ეს არის კარგი ამბავი დიზაინის ინსტრუმენტი გაყიდვების ძალიან. "საუკუნეების განმავლობაში, დიზაინი იწყება ყოველწლიურად და ახლა ჩვენ ვხედავთ უამრავ იმ ადგილას, სადაც რეალურად იზრდება", - განაცხადა მან, მოტივირებული, იოტისა და საავტომობილო ბაზრების გამო, როგორც განსაკუთრებული ინტერესის სფეროებში. EDA ინდუსტრიის ორმაგი მეოთხედი ორნიშნა ზრდის ხუთი მეოთხედი და ბოლო 10-20 წლის განმავლობაში ყველაზე მაღალი ზრდის მაჩვენებელი მოხვდა ".
გააგრძელოს ეს იმპულსი, ინდუსტრია უნდა გააგრძელოს ტექნოლოგიების სკალირების ჩართვა, I.E., მურის კანონი და 3D. ეს არის ციფრული გასაჩივრების ნაწილის გულში, ის მიზეზებს. "თუ თქვენ დაიწყებთ არქიტექტურის შექმნას, იმავე ოდენობით და იმას, რომ თქვენ შეგიძლიათ მიუძღვნოთ სისტემაში 10 წლის განმავლობაში, თქვენ შეძლებთ X15- ს მიწოდების შესაძლებლობას, რომლითაც შეძლებთ გამოიყენოთ. ეს არის წარმოუდგენელი ნაჭერი ჯადოსნური ".
მაგალითად არის სმარტფონი, ის პროგრესირებულია მოწყობილობიდან ტექსტის ტექსტებისა და გაგზავნის სურათზე, რომელიც ასრულებს ნერვულ გადამუშავებას სახეზე აღიარებისა და რეალობისთვის; ყველა იმავე სილიკონის ფართობი და დაახლოებით იგივე ღირებულება თითო იღუპება. Apple- ის საკუთარი მოღვაწეები რვა წლის განმავლობაში აჩვენებს, რომ კომპანია მურის კანონს ინარჩუნებს, ის ამტკიცებდა. ბოლო რვა წლის განმავლობაში, კომპანიამ 1 მილიარდიანი ტრანზისტორით ჩიპსმა 15bn ტრანზისტორით უახლესი დიზაინით გამოიყენა. ამავე პერიოდში, ერთი ძირითადი შესრულება ხუთი ფაქტორით გაიზარდა და GPU- ის შესრულება 15% -17% -ით გაიზარდა.
მას მიაჩნია, რომ ინდუსტრია ამ ათწლეულის მანძილზე "ძალიან ძლიერი ზრდის" ეძებს. ამ მიზეზით, მურის კანონი და ტექნოლოგიების სკალირება აყვავდება. "ხალხის მინიჭების უნარი ორჯერ მრავალრიცხოვან ტრანზისტერს ორ ორჯერ, ორი წლის განმავლობაში, ნიშნავს, რომ თქვენ ასევე უნდა გაუმკლავდეთ დიზაინის სკალირებას. ყოველ ორ წელიწადში ორჯერ მეტი არ არის, რადგან მაშინ თქვენი NRES ძალიან მაღალია და საბოლოოდ შეუძლებელია ჩიპების საერთო მოცულობის საფუძველზე, "- აღნიშნა მან. გამოსავალი არის მაღალი დონის Sysnthesis- ზე გადაადგილება, რაც საშუალებას მისცემს უფრო მეტად პროდუქტიულობის მასშტაბებს, Sawicki განაცხადა.
დიზაინერები ასევე უნდა ყურადღება მიაქციონ სისტემის სკალირებას. Sawicki განაცხადა, რომ ეს არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ შეიმუშაოს ჩიპი, რომელიც შეიძლება შეხვდეს ფუნქციონალური spec, მათ ასევე უნდა გვესმოდეს, თუ რა ჩიპი აპირებს გავაკეთოთ ერთად სხვა ჩიპი, ისევე როგორც განაცხადის დასტის. "პოტენციურად, რამ, როგორიცაა საავტომობილო, [ისინი ასევე - როგორ აპირებს მართოს რეალური მსოფლიო ინტერფეისი გარე გარემოს და მანქანის დინამიკა ასევე. რომ ბევრი რამ არის, რომ Siemens შეიძინა მენტორი, რადგან მათ შორის ხედვა, სადაც შეგიძლიათ გააკეთოთ ციფრული ტყუპი სრული ელექტრო მექანიკური სისტემა არის კრიტიკული ფაქტორი, რათა გადმოგცეთ ამ ტექნოლოგიას.
ჯოის პრეზენტაციის მკითხველის დახვეწილი ვერსია.
აღმასრულებელი ვიცე-პრეზიდენტი, IC EDA
ყოფილი პასუხისმგებელი მენტორის ინდუსტრიის წამყვანი დიზაინის- to-silicon პროდუქტები, მათ შორის კალიბრის ფიზიკური შემოწმება და DFM პლატფორმა და მენტორი Tessent დიზაინი-for-test პროდუქტის ხაზი, Sawicki ახლა ზედამხედველობს ყველა ბიზნეს ერთეული Siemens EDA IC სეგმენტი.
Sawicki შეუერთდა მენტორი გრაფიკას 1990 წელს
TTPS: //www.plm.automation.siemens.com