Wybierz swój kraj lub region.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїна

Liniowy sterownik LED do oświetlenia samochodowego zawiera PWM

Rohm-automotive-led-driver-

BD18336NUF-M to układ scalony sterownika prądu stałego 3 x 3 x 1 mm, który może dostarczać 400 mA w sposób ciągły (600 mA przy 50% cyklu pracy) do ciągu trzech białych diod LED lub równoległych ciągów diod LED.

„Ciepło wytwarzane przez diody LED jest tłumione przez zintegrowaną funkcję obniżania wartości prądu”, twierdzi Rohm. „Regulowany termicznie prąd wyjściowy ogranicza ciepło wytwarzane przez diody LED, zwiększając ich żywotność, co sprawia, że ​​sterownik LED jest idealny zarówno do białych, jak i czerwonych i żółtych diod LED.”

Oprócz obniżania parametrów termicznych w celu zwiększenia niezawodności, zabezpieczenia obejmują wykrywanie otwartej diody LED, zabezpieczenie przed zwarciem na wyjściu, zabezpieczenie przed zwarciem styku SET (patrz schemat), wyciszenie nadnapięciowe, obejście prądowe przy obniżonym napięciu, wyjście flagi błędu. Nie wszystkie zabezpieczenia działają z równoległymi ciągami diod LED.


Prąd wyjściowy jest programowalny za pomocą rezystora, a wbudowany oscylator PWM współpracuje z zewnętrznym RC w celu dostosowania kształtu fali lub można zastosować zewnętrzny sygnał PWM.

Rohm-BD18336NUF-M-led-driverZastosowanie: 387mA do trzech białych diod LED, 10% cykl pracy (300 Hz)

Praca w zakresie od -40 do + 150 ° C i podłączenie zewnętrznego termistora.

Działa również w zakresie 5,5 - 20 V (przetrwanie do 42 V), chociaż diody LED potrzebują około 9 V do prawidłowego działania.

Opakowanie to VSON10FV3030, a chip spełnia wymagania klasy 1 AEC-Q100.

Oczekuje się zastosowania w samochodowych żarówkach LED z gniazdem, takich jak lampy tylne, kierunkowskazy, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne lub światła do jazdy dziennej.

Rohm-BD18336NUF-M-led-driver

„ROHM wpisuje się w rynkowy trend w kierunku miniaturyzacji dzięki najnowszemu sterownikowi LED bez uszczerbku dla funkcji bezpieczeństwa i wydajności” - powiedział kierownik marketingu Rohm Stefan Drouzas.

Strona produktu jest tutaj