„W regionie azjatyckim, gdzie dwukołowe pojazdy są dla wielu głównym środkiem transportu, wielu producentów pojazdów domaga się prostszych konfiguracji obwodów do napędzania standardowych lamp tylnych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej” - twierdzi Rohm. „Jednak do tej pory problemy z projektowaniem termicznym utrudniały sterownikom LED zasilającym diody LED spełnienie wszystkich różnych wymagań pod względem liczby lamp, jasności, bezpieczeństwa i kosztów”.
Po przeanalizowaniu największego rynku pojazdów dwukołowych, Indii, firma zdecydowała się na czterokanałowe przetworniki wytwarzające 150 mA / kanał, z regulacją prądu na kanał, w obudowie 16-pinowej.
Wynik był następujący:
BD18337EFV-M do sterowania seriami trzech wysokich diod LED
BD18347EFV-M do sterowania dwoma szeregami diod LED o dużej wysokości.
Chip jest dostarczany w opakowaniu ze skrzydłem mewy 5 x 6 mm z podkładką termiczną pod spodem.
W zestawie znajdują się wewnętrzne regulatory prądu stałego, a aby ułatwić rozpraszanie ciepła przy wysokim prądzie, możliwe jest szeregowe umieszczenie rezystora z każdą diodą LED mocną, aby pomóc w dzieleniu spadku napięcia między szyną zasilającą a szczytami stringów. Jednak Rohm dostarczył również oddzielny pin (VinRes) i wewnętrzny obwód sterujący, aby umożliwić połączenie wszystkich tych rezystorów w jeden dla określonych kombinacji szyn, liczby diod LED i prądu.
Wykrywanie i ochrona błędów obejmuje: przerwanie diody LED, zwarcie, przepięcie i temperaturę. Gdy wiele instancji tego układu jest używanych do sterowania światłem w tym samym pojeździe, jednopinowa magistrala między chipami umożliwia współdzielenie stanu usterki i podejmowanie odpowiednich działań.
„Jeśli tylna lampa nie zapala się, projektanci mogą wybrać wyłączenie wszystkich lamp lub tylko zepsutego sznurka” - powiedział Rohm. „Biorąc pod uwagę, że normy bezpieczeństwa dwukołowych świateł tablicy rejestracyjnej w przypadku nieprawidłowości różnią się w poszczególnych krajach, ta najnowsza seria umożliwia zgodność z wieloregionalnymi przepisami przy jednym ustawieniu”.
Zastosowania przewiduje się w: tylnych światłach (stop / tylne), światłach przeciwmgielnych, kierunkowskazach, oświetleniu tablicy rejestracyjnej i światłach do jazdy dziennej.
| Nr części | Funkcjonować | Kanały | Dostawa | Wytrzymać | Maks. Wynik | Aktualna dokładność | Zakres pracy | Pakiet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BD18337EFV-M | 3-stopniowy sterownik LED | 4 | Od 5,5 V do 20,0 V. | 40V | 150 mA / kanał (500 mA całkowity) |
± 5% | -40 do 125ºC | HTSSOP-B16 |
| BD18347EFV-M | 2-stopniowy sterownik LED * |
W tych chipach jest wiele, co ujawnia arkusz danych.