Изаберите своју земљу или регион.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїна

4-канални линеарни ЛЕД управљачки програм за мотоцикле

Rohm-motorcycle-lighting-app

„У азијској регији, где су возила на два точка главно превозно средство за многе, бројни произвођачи возила захтевају једноставније конфигурације кола за вожњу стандардних задњих и лампи регистарских таблица“, каже Рохм. „Међутим, до сада су проблеми са термичким дизајном отежавали ЛЕД управљачким програмима који напајају ЛЕД диоде да задовоље све различите захтеве у погледу броја лампи, осветљености, сигурности и трошкова.“

Анализирајући највеће тржиште за возила на два точка, Индију, компанија се одлучила за четвороканалне драјвере који производе 150мА / канал, са подешавањем струје по каналу, у пакету од 16 пина.

Резултат је био:


БД18337ЕФВ-М за погон три низа серијских ЛЕД диода

БД18347ЕФВ-М за погон две високе серије жица ЛЕД-а.

Чип се испоручује у пакету галебових крила од 5к6 мм са термо подлогом испод.

Rohm-motorcycle-lightingУкључени су унутрашњи регулатори константне струје, а да би се олакшало расипање топлоте при високој струји, могуће је поставити отпорник у серију са сваком ЛЕД јаком снагом како би се поделио пад напона између напонске шине и врхова жица. Такође, Рохм је обезбедио одвојени пин (ВинРес) и унутрашњи контролни круг који омогућава комбиновање свих ових отпорника у један за одређене комбинације шине, ЛЕД бројача и струје.

Откривање и заштита квара укључује: ЛЕД отворене, кратког споја, пренапона и температуре. Када се више примерака овог чипа користи за контролу светла на истом возилу, једнополна магистрала између чипова омогућава дељење и деловање на статус квара.

„Ако се задња лампа не упали, дизајнери могу да одлуче да искључе све лампе или само отказали низ“, рекао је Рохм. „С обзиром на то да се сигурносни стандарди за светла регистарске таблице на два точка у случају абнормалности разликују од земље до државе, ова најновија серија омогућава усклађивање мулти-регионалних закона са једним подешавањем.“

Примене се очекују у: задњим светлима (стоп / таил), светлима за маглу, показивачима правца, регистарским таблицама и дневним светлима.

Бр. Дела Функција Канали Снабдевање Издржи Макс. Оутпут Тренутна тачност Радни опсег Пакет
БД18337ЕФВ-М Трофазни ЛЕД управљачки програм 4 5,5 В до 20,0 В 40В 150мА / х (500мА
укупно)
± 5% -40 до 125ºЦ ХТССОП-Б16
БД18347ЕФВ-М Двостепени ЛЕД управљачки програм *

У тим чиповима има много тога, открива технички лист.