"В азіатському регіоні, де двоколісні транспортні засоби є основним засобом пересування для багатьох, ряд виробників транспортних засобів вимагають більш простих конфігурацій контуру для керування стандартними задніми та номерними ліхтарями", - заявив Ром. "Однак дотепер проблеми з тепловим дизайном ускладнювали для світлодіодних драйверів, які живлять світлодіоди, відповідати всім різним вимогам щодо кількості ламп, яскравості, безпеки та витрат".
Проаналізувавши найбільший ринок двоколісних автомобілів, Індія, компанія прийняла рішення про чотири канальних драйвера, що виробляють 150 мА / канал, з регулюванням струму на канал, в 16-контактному пакеті.
Результат:
BD18337EFV-M для керування серіями світлодіодів трьох серій
BD18347EFV-M для керування двома високими рядками світлодіодів.
Мікросхема поставляється в упаковці з крилами чайки 5х6 мм з термопанеллю внизу.
Включені внутрішні регулятори постійного струму, і для полегшення тепловіддачі при сильному струмі можна послідовно поставити резистор з кожним сильним світлодіодом, щоб допомогти розділити падіння напруги між силовими рейками та вершинами струн. Крім того, Rohm також забезпечив окремий штифт (VinRes) та внутрішню схему управління, що дозволяє об'єднати всі ці резистори в одне ціле для певних комбінацій рейки, світлодіодного лічильника та струму.
Виявлення та захист від несправностей включає: світлодіод відкритий, коротке замикання, перенапруга та температура. Коли кілька екземплярів цього мікросхеми використовуються для управління освітленням на одному і тому ж транспортному засобі, одноштиркова шина між мікросхемами дозволяє обмінюватися станом несправності та діяти на нього.
"Якщо задня лампа не запалюється, дизайнери можуть вибрати, щоб вимкнути всі лампи або лише невдалу нитку", - сказав Ром. "Враховуючи, що стандарти безпеки двоколісних ліхтарів номерних знаків у разі відхилень від норми різняться залежно від країни, ця остання серія дозволяє дотримуватись мультирегіональних законів з єдиною установкою".
Очікується застосування: задні ліхтарі (стоп / хвіст), протитуманні фари, індикатори повороту, ліхтарі номерних знаків та денні ходові вогні.
| Частина No | Функція | Канали | Постачання | Витримати | Макс. Вихідні дані | Точність струму | Робочий діапазон | Пакет |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BD18337EFV-M | 3-ступінчастий світлодіодний драйвер | 4 | 5,5 В до 20,0 В | 40 В | 150 мА / год (500 мА всього) |
± 5% | Від -40 до 125ºC | HTSSOP-B16 |
| BD18347EFV-M | Двоступеневий світлодіодний драйвер * |
Цих чіпів є багато, про що свідчить паспорт.